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这些国际空运知识的你都了解吗?
- 2020-09-25-

 国际空运以其迅捷,安全,准时的超高效率赢得了相当大的市场,还大大缩短了交货期,对于物流供应链加快资金周转以及循环起到了极大的促动作用。各大航空公司也在相继投入大量航班分取货运这块蛋糕。但是国际空运相对于海运成本较高,对于时间要求也是很高的,海空运成本比率约为1:10。


空运询价八要素:


1.品名(是否危险品)


2.重量(涉及收费)、体积(尺寸大小及是不是泡货)


3.包装(是不是木箱,有没有托盘)


4.目的机场(是不是基本点)


5.要求时间(直非或者是转飞)


6.要求航班(各航班服务以及价格差异)


7.提单类别(主单以及分单)


8.所需运输服务(报关方式,代办单证,是不是清关派送等)


空运分重货和泡货。1CBM=167KG 体积重和实际重量比较,哪个大按哪个收费,当然空运泡货中有那么一点小秘密,同行都应该知道的,在此不方便讲。不明白的厂商可以自己琢磨。



空运费结构组成——你知道吗?做空运的人其实很多的,你知道航空公司空运价具体是怎么样核算出来的吗?我们来简单介绍一下,希望对大家有所帮助。



空运价组成:


1.Airfreight   运费(是航空公司收取)


2.Fuel sur charge 燃油附加费(根据机场,目的点价格的不同,香港现在一般首4块左右,以前的话是3.6,去年最高 是4.8,这个价格由机场调整,一般去亚洲是2块)


3.安检费(香港的话是收1块/kg 固定费用)


4.机场操作费(香港是HKD283/票,机场负责运货上飞机等)


5.终端费用:1.72/kg   当把货物交给庄家时候,庄家负责打板等事情,最终交由机场收取)


6.航空主单费:HKD15/bl   就是出提单的费用——物权凭证。


     以上介绍是为了大多家航空公司核算费用的组成,最主要是香港机场。因为香港是超大自由贸易港,并且香港机场是全球最大机场,限制少、范围广、还有货机多,现有78家航空公司。每天有100多航班,在保证舱位及服务的情况下,可以首选。不过费用一般比国内高2块左右哦!



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